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車交換

朝、泉キャンパスに出勤途中、車のエンジンの振動が妙な感じがした。
実は2日ほど前から、ちょっと引きずるような微妙な感触があったのだが、この日になってそれがはっきり感じられるように・・と思っているうちに

水温計の針が振り切ってる!!

とはいえ幹線道路の真ん中で泊まるわけにもいかず、だましだましお世話になっている車屋さんまで運んだ。

見てもらった結果、やはり冷却系等の異常が原因。インペラーあたりが怪しい感じだが、それよりすっかりエンジンが焼け付いてしまっていて、修理しようとすると中古車が一台買えるほどの値段になる。

ということで、急遽車を買い換えることになった。

次の車はメンテナンスを重視して国産車にしよう・・・と思ったのだが、私好みの4ドアセダンって今時はやらない。
マークXかクラウンか、といった限られた選択肢になる。
ならばいっそ!!・・・ということで、中古のクラウンを探し始めたところへ件の車屋さんから

クラウンならいいのありますよ。予算オーバーかもしれませんけど・・

というご連絡。
見るだけでも・・と思って出かけたら待っていたのが2011年式クラウンハイブリッド。
見た目はRoyalタイプのおじさま車。
乗ってみると・・・

これはやばい!!

モーターが低中速域でのターボチャージャーの代わりをしている感じ。
要するに燃費向上ではなく、エンジンのパワーアップのためのハイブリッドらしい。
ちなみに基本スペックは

最高出力 296ps(218kW)/6400rpm
最大トルク 37.5kg・m(368N・m)/4800rpm
種類 V型6気筒DOHC+モーター
総排気量 3456cc

はい、バケモノです。

そんなわけで、購入決定しました
ただし、予算は100%オーバー・・・とほほほ(^^;

とはいえ、パワーは緊急時の余力として、安全運転で走ります 

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